Les règles de 12 compagnies côte à côte
Trois logiques coexistent. Les compagnies à bas coût, et certaines classiques comme Lufthansa ou Air Europa, vendent le transport des clubs comme une option à part, en plus de la valise. D’autres le font entrer dans la franchise de bagages de votre billet : il est gratuit tant que le poids et le nombre de pièces restent dans la limite. Quelques-unes, enfin, annoncent un transport gratuit du sac de golf, sous conditions.
| Compagnie | Règle | Poids max | Coût |
|---|---|---|---|
| CorsairClassique | Gratuit sous conditions | 20 kg | Gratuit, en plus de la franchise |
| Royal Air MarocClassique | Gratuit sous conditions | 23 kg | Gratuit jusqu’à 23 kg |
| Turkish AirlinesClassique | Inclus (international) | 23 kg | 1er équipement gratuit en international |
| British AirwaysClassique | Dans la franchise | — | Dans la franchise du billet |
| EmiratesClassique | Dans la franchise | — | Dans la franchise du billet |
| KLMClassique | Dans la franchise | 32 kg | Dans la franchise du billet |
| TAP Air PortugalClassique | Dans la franchise | 32 kg | Dans la franchise du billet |
| Air EuropaClassique | Option payante | 23 kg | 40 à 120 € selon la ligne |
| easyJetBas coût | Option payante | 20 kg | Option payante, prix à la réservation |
| LufthansaClassique | Option payante | — | 110 à 400 € selon la ligne |
| RyanairBas coût | Option payante | 20 kg | 40 € par trajet en ligne |
| TransaviaBas coût | Option payante | 15 kg | 55 € par aller simple |
Le détail, compagnie par compagnie
CorsairGratuit sous conditions
- Poids
- 20 kg maximum.
- Coût
- Transport gratuit, dans un conteneur séparé, en plus de votre franchise de bagages enregistrés.
- À faire
- Déclarer le sac de golf au service client (3917 depuis la France et les Antilles) ou en agence avant le voyage.
Royal Air MarocGratuit sous conditions
- Poids
- 23 kg maximum pour le transport gratuit ; au-delà, excédent de bagage payant.
- Coût
- Transport gratuit du sac de golf jusqu’à 23 kg selon la page consultée. La page ne précise pas s’il s’ajoute à la franchise ou s’il en fait partie : faites-le confirmer.
- À faire
- Présenter l’équipement directement au comptoir d’enregistrement ; pas de réservation préalable demandée par la page.
Turkish AirlinesInclus (international)
- Poids
- 23 kg maximum par équipement ; pas d’effets personnels dans le sac.
- Coût
- Premier équipement de golf gratuit sur les vols internationaux selon les règles publiées ; autres équipements et vols intérieurs soumis aux conditions de la compagnie.
- À faire
- Faire confirmer l’acceptation et l’enregistrement de l’équipement par la compagnie, notamment sur les vols en partage de code.
British AirwaysDans la franchise
- Poids
- Selon la franchise du billet ; dimensions hors format à contrôler.
- Coût
- Pas de supplément spécifique si le sac tient dans votre franchise. Sinon, prix d’un bagage supplémentaire selon le voyage.
- À faire
- Signaler le sac au moins 48 h avant. Dépôt hors format au plus tard 2 h avant un court-courrier ou 3 h avant un long-courrier. Housse protectrice requise.
EmiratesDans la franchise
- Poids
- Selon la franchise (en poids ou en pièces) du billet et les limites de chaque bagage.
- Coût
- Le matériel de golf fait partie de la franchise standard ; excédent payant si elle est dépassée.
- À faire
- Vérifier les dimensions, le poids total et les vols partenaires. La franchise dépend notamment de l’itinéraire et du tarif.
KLMDans la franchise
- Poids
- 23 kg en Economy et Premium Comfort ; 32 kg en Business.
- Coût
- Le matériel compte comme une pièce de bagage enregistré ; supplément si la franchise est dépassée.
- À faire
- Contrôler les bagages inclus sur votre billet et les conditions du transporteur effectif en cas de correspondance.
TAP Air PortugalDans la franchise
- Poids
- Franchise standard : 23 kg en Economy, 32 kg en Business. Limite absolue pour l’équipement : 32 kg.
- Coût
- Inclus dans les limites de la franchise disponible ; supplément si elles sont dépassées, selon le tarif et la destination.
- À faire
- Le sac de golf compte comme une pièce de bagage. Vérifier la franchise du tarif « Discount » et les règles d’un vol opéré par un partenaire.
Air EuropaOption payante
- Autorisé
- Un sac de golf avec ses clubs et une paire de chaussures de golf.
- Poids
- 23 kg maximum, jusqu’à 32 kg moyennant un supplément ; 250 cm maximum (longueur + largeur + hauteur).
- Coût
- Non compris dans la franchise. Supplément de 40 € (Espagne continentale et Baléares), 50 € (Canaries, Europe, Afrique), 100 € ou 120 € (long-courrier), selon la page consultée.
- À faire
- Acheter le service dans « Gérer ma réservation » ou auprès du service client, en indiquant dimensions et poids.
easyJetOption payante
- Poids
- 20 kg maximum, équipement sportif distinct de la valise.
- Coût
- Option « équipement sportif » payante ; le prix s’affiche à la réservation. Plus cher à l’aéroport.
- À faire
- Ajouter un petit équipement sportif lors de la réservation, dans « Gérer ma réservation » ou pendant l’enregistrement en ligne. Les franchises ne se cumulent pas.
LufthansaOption payante
- Poids
- Dans le sac de golf, 220 cm maximum (hauteur + largeur + profondeur) ; poids selon votre classe de voyage.
- Coût
- Tarif « bagage sportif » : 110 € en vol intérieur, 130 € en Europe, 400 € en long-courrier intercontinental, selon la page consultée. Gratuit pour les membres HON Circle, Senator et Star Alliance Gold (hors tarifs Economy Basic et Light).
- À faire
- Enregistrer l’équipement au plus tard 72 h avant le départ pour garantir son transport.
RyanairOption payante
- Poids
- 20 kg maximum par sac.
- Coût
- 40 € en ligne ou 50 € par les autres canaux, par sac et par trajet, selon le barème consulté.
- À faire
- Ajouter spécifiquement les clubs de golf à la réservation. Un aller-retour représente deux trajets.
TransaviaOption payante
- Autorisé
- Un sac de golf avec ses clubs et une paire de chaussures de golf.
- Poids
- 15 kg maximum.
- Coût
- 55 € par aller simple, selon la page d’aide consultée.
- À faire
- Réserver l’équipement de golf à l’avance, comme bagage spécial, depuis votre réservation.
Bien préparer le transport de vos clubs
- Protégez le matériel : une housse rigide ou un flight case limite les dégâts.
- Pesez votre sac avant de partir : un dépassement se paie au kilo ou par pièce.
- Ajoutez l’option à la réservation quand elle existe : elle est presque toujours moins chère qu’à l’aéroport.
- Comptez l’aller et le retour : chez les compagnies qui facturent par trajet, le coût double.
Pour savoir ce que le transport des clubs représente dans l’ensemble de votre voyage, utilisez le calculateur de budget d’un séjour golf. Si vous préférez ne pas vous en occuper, nous organisons les vols et les bagages dans le cadre d’un devis sur mesure.
Questions fréquentes
Un sac de golf compte-t-il comme un bagage en soute ?
Chez beaucoup de compagnies classiques (British Airways, TAP, KLM, Emirates), le sac de golf est une pièce de bagage enregistré : il utilise la franchise de votre billet. Chez les compagnies à bas coût (easyJet, Ryanair, Transavia), mais aussi chez Lufthansa et Air Europa, il faut payer une option dédiée, en plus de la valise. Corsair et Royal Air Maroc annoncent un transport gratuit, sous conditions.
Quel est le poids maximum d’un sac de golf en avion ?
Il dépend de la compagnie : 15 kg chez Transavia, 20 kg chez easyJet, Ryanair et Corsair, 23 kg chez Turkish Airlines, Royal Air Maroc et Air Europa, et en classe économique chez TAP et KLM, avec une limite de 32 kg pour certains équipements. Le tableau de cette page donne la règle de chaque compagnie.
Faut-il prévenir la compagnie avant de voyager avec ses clubs ?
Souvent oui, ou au moins ajouter l’équipement à la réservation. British Airways demande de signaler le sac au moins 48 heures avant le vol. Chez easyJet et Ryanair, l’option se choisit à la réservation ou en ligne avant l’aéroport, où elle est plus chère.
Combien coûte le transport des clubs de golf ?
Cela varie : 55 € par aller simple chez Transavia, 40 € en ligne par trajet chez Ryanair, de 110 à 400 € selon la ligne chez Lufthansa, d’après les barèmes consultés. Chez easyJet, le prix s’affiche à la réservation. Chez les compagnies classiques, il n’y a pas de supplément si le sac tient dans votre franchise.
Quelle compagnie transporte le sac de golf gratuitement ?
Parmi les compagnies couvertes, Corsair transporte le sac de golf gratuitement jusqu’à 20 kg, en plus de la franchise, à condition de le déclarer avant le voyage. Royal Air Maroc annonce un transport gratuit jusqu’à 23 kg, et Turkish Airlines inclut le premier équipement sur les vols internationaux. Chez les compagnies classiques comme TAP, KLM ou British Airways, le sac est gratuit s’il tient dans votre franchise.
Mes clubs sont-ils assurés pendant le vol ?
La responsabilité du transporteur pour les bagages est limitée. Une housse rigide protège mieux vos clubs, et vous pouvez vérifier auprès de votre assureur ou de votre carte bancaire si le matériel de golf est couvert en voyage.
Sources et mise à jour
Informations relevées le 6 octobre 2026 sur les pages officielles. Elles peuvent changer : vérifiez toujours auprès de la source avant de réserver.
- easyJet — règles officielles
- Ryanair — règles officielles
- Transavia — règles officielles
- Air Europa — règles officielles
- Lufthansa — règles officielles
- British Airways — règles officielles
- TAP Air Portugal — règles officielles
- KLM — règles officielles
- Emirates — règles officielles
- Turkish Airlines — règles officielles
- Royal Air Maroc — règles officielles
- Corsair — règles officielles